Lakši načini za uštedu goriva - korisni savjeti za mehanički ili automatski mjenjač

Postoji mnogo načina na koje možete uštedjeti na kupnji goriva. Ako ste vodili nekoliko preporuka, moći ćete uštedjeti na mjesečnim troškovima servisiranja automobila od nekoliko stotina do nekoliko tisuća rubalja ili više. Treba podrazumijevati da štednja goriva na automobilima s ručnim mjenjačem i modeli s automatskim strojem moraju biti različiti. Neki vozači preferiraju opremu plinskih balona (HBO) jer je porast cijena tradicionalnih goriva povećala komercijalnu atraktivnost plina.

Što utječe na potrošnju goriva

Objasnite čimbenike koji ovise o različitim stupnjevima potrošnje goriva. Ako planirate kupiti HBO radi spašavanja, onda razmotrite da pronaći ovu opremu morate pronaći prikladno mjesto - često postaju prtljažnik. Osim toga, miris plina će se osjetiti u kabini, što je opasno. Iako je s visokokvalitetnim modernim HBO-ima od pouzdanih proizvođača isključena. Bolje je uzeti u obzir nijanse koje će vam pomoći platiti manje od svakih 100 km. Čimbenici koji utječu na potrošnju goriva, bez obzira na model i marku:

• Zagrijavanje motora. Svi vozači znaju da prije hladnog vremena, automobil mora biti zagrijavan barem nekoliko minuta. Motor mora raditi u praznom hodu. To posebno vrijedi za one koji posjeduju stare domaće automobile. Vjeruje se da na modernom automobilu (ne stariji od 10-12 godina) kretanje zimi može započeti bez predgrijavanja motora. Elektronički sustav kontrole paljenja u ovom slučaju prilagodit će radnu smjesu, ali će povećati potrošnju benzina. Prosječna potrošnja benzina kod vožnje na neprimjenom motoru povećava se za 8%.
• Auto bez energije. Ovaj faktor ima ozbiljan utjecaj na potrošnju goriva. Na primjer, ako koristite stražnje stražnje grijanje, potrošnja goriva može se povećati za 5%. Ako istovremeno uključite grubo kratko svjetlo noću i dodatnu rasvjetu, automobil će postati "neodoljiv" za još 10%. Putovanje s uključenom kratkom svjetlom može povećati potrošnju goriva za 0,1 l /100 km.
• Pokret s otvorenim prozorima. Povećanje potrošnje goriva u ovom slučaju može doseći 4% pri brzini od 50 km /h. To je zbog činjenice da zračne mase ulaze u kabinu i stvaraju dodatnu otpornost. Ako se kretate prema vjetru, naročito s punim prtljažnikom, automobil će potrošiti više goriva za prevladavanje otpora protoka zraka.
• Niski tlak u gumama. Svaki motorist bi trebao znati o ovom faktoru. Prema stanju guma potrebno je stalno pratiti - optimalni pritisak za najmodernije automobile iznosi 2 atm.
• Začepljenfilter zraka Taj se element treba mijenjati svakih 10-15 tisuća kilometara trčanja. Ako to ne učinite pravodobno, onda će prolaz zraka kroz prljavi filtar biti snažan otpor. Goriva mješavina u ovoj situaciji sadrži veliku količinu benzina, ali malo je zraka koji će povećati potrošnju goriva.
• Korištenje prikolice, postavljanje prtljažnika na krov. Oba su elementa prikladna za transport dimenzijskih stvari, ali njihova upotreba povećava potrošnju goriva na 30-40% (pogotovo prikolica). Što je više učitava prikolica, to više troši gorivo. Ovisi o samom opterećenju. Ako se ne podigne iznad stranica i ne prelazi dimenzije prikolice, prekomjerno ispuštanje benzina je beznačajno, ali ako je opterećenje visoka i široka, tada će tijekom kretanja postati značajna otpornost na protumaksiranje. Čak i prazna prtljažnik na krovu automobila povećava nadzemnu vožnju od 2-5%. "Promet" u obliku izbočenih dijelova također ne pridonosi ekonomskoj vožnji.
• Težina vozila. Drugi važan čimbenik ovisi o gospodarstvu stroja. Što je veće opterećenje (uzimajući u obzir ne samo tijelo, već i težinu tereta, putnika), veća potrošnja goriva. Prekovremeni rad ponekad doseže 20%.
• Brzina kretanja. Tijekom skupa brzina motor radi velikom brzinom, zbog toga se ubrzanje smatra najneeconomijom varijantom vožnje. Postoji obrazac: što je veći prijenos, to je manja potrošnja goriva i obratno. Iako i kada vozite s velikom brzinom i najvišim stupnjem prijenosapovećava se potrošnja goriva - s brzom vožnjom (iznad 80-90 km /h) povećava se aerodinamička otpornost, što povećava apetit transporta. Sa skupom brzine, otpor protuprovalnog protoka ne povećava se u aritmetičkoj napretku, već u geometrijskom.
• Vožnja u prometnim gužvama. Ovaj faktor također dovodi do pregrijavanja goriva, stoga preporučuje se izbjegavati prometne gužve jer vozači stalno moraju pribjeći plinskom kočenju. To se posebno odnosi na automobile s moćnim motorima od 8-12 cilindara. Mnogi vozači pokušavaju spasiti na ovaj način: tijekom dugog stojećeg na cesti, počinju zaustaviti motor, a zatim ga ponovno pokrenuti kada bude moguće dalje. Ova metoda nije uvijek opravdana, jer pokretanje motora zahtijeva više goriva nego stabilni rad u stanju mirovanja.

Temeljna stopa rashoda

Slična pravila postavljena su za svaku pojedinu marku, model i modifikaciju vozila. Oni odgovaraju određenim uvjetima rada vozila u skladu s njihovom klasifikacijom i svrhom. Standardi ovise o veličini stroja, masi, itd. Navedeni su u tvorničkim specifikacijama svakog pojedinog stroja koje osiguravaju proizvođači. Tablica troškova za neke modele:

Naslov	Potrošnja goriva (l /100 km)
Acura MDX 3,5 i (5ACPP) AWD	13.1
Acura MDX 3.7 i (5 ACP) AWD	13,5
Audi 100 1.8	9.1
Audi 100 1.8	10.5
Bentley Continental GT 6.0 i (6 ACP)	19,4
Daewoo Kletn 1,5 i	6,8
Daewoo Damas 0,8 i	7.8
Fiat Brava 1.6 i	6,8
Geely CK 1,3 i	6,9
Honda Accord 1.6	8,7
Honda Civic 1,5 i	7,2
Infiniti FX35 3,5 i (7AWP) AWD	13,5
Kia Rio 1,4 i	7,4
Lexus ES300	11,4
Mercedes Benz 100D	10
Porsche Cayenne 3.0 TDi (6APS) 4WD	12
Porsche Cayenne Turbo S 4.5 Ti 4WD	17.1
Skoda Fabia 1.2 i 47	6,8
Subaru E10 1,2 AWD	7,6
Toyota Auris 1.4 i	6,7
Volkswagen Caddy 1.9 SDI	6,7
Volvo 245	10,6
VAZ-1111 (dva VAZ-1111)	6,5
VAZ-21044 (dva VAZ-21073)	8,4
VAZ-11184 (dva VAZ-11194, 1,4 i)	7
Moskvich-2141 (dva Forda 1,8 D)	7,4
UAZ-22069-04 (dva UMZ-4218OA) 4WD	16.3

Kakva je brzina ekonomska

Jedan ili drugi način za uštedu goriva bit će bolji ako obratite pažnju na brzinu ili brzinu vožnje. Najcjelovitiji način vožnje je kretanje na prigradskim autocestama bez vjetra pri brzini od 80-90 km /h na najvišoj brzini - u mnogim je automobilima peto. To je zbog činjenice da se u takvim uvjetima vozilo ne toliko trudi na trošak motora, već zbog inercije.

Kako spasiti gorivo na automobilu

Gospodarenje gorivom na automobilu pomoći će smanjiti mjesečne troškove, ali važno je uzeti u obzir da svaka izabrana metoda ne bi trebala prevladati udobnost i još veću sigurnost u vožnji. Postoje načini za uštedu novcanekoliko litara mjesečno, ali ima utjecaj na motor, eliminirajući neke od komponenti. Da biste ih zamijenili, morate uložiti znatno više spremljenih sredstava. Osim toga, nema potrebe za isključivanjem klimatskog sustava tijekom vrlo hladne sezone ili ljetne vrućine, ali je napuštanje nepotrebnih električnih aparata dobra ideja.

Prilikom punjenja automobila

Postoji nekoliko nijansi koje će opskrbiti gorivo jeftinije nego obično. Obratite pozornost na tako lukavne načine da uštedite gorivo:

• Sudjelovanje u programima lojalnosti koje nude mnoge poznate tvrtke koje prodaju gorivo. Zahvaljujući njima možete akumulirati bonuse i potrošiti ih na kupnju benzina, a ne samo.
• koristiti kreditnu karticu za plaćanje, na primjer, Alfa banka Sberbank, itd mnoge banke nude kэshbэk, da je dio vrijednosti kupovine napravio vratite u obliku bonusa. To je vrlo korisno, jer u nekim slučajevima novčani tok doseže 5-10%.
• Posjeta benzinskih postaja na određeni dan u tjednu. Vjeruje se da je cijena goriva u srijedu niža nego u drugim danima, jer se na taj dan stabiliziraju nakon nekog povećanja tijekom vikenda.

Kod vožnje u urbanim uvjetima i na autocesti

Na putu, uzmite u obzir nekoliko trenutaka, zbog čega se potrošnja goriva smanjuje. Napravite naviku da ih promatramo, jer štednja na kraju godine može biti bitna za vaš džep:

• Niži aerodinamički otpor. Polazeći od brzine od 90 km /h i više, aerodinamika postaje osnovnafaktor u potrošnji goriva. Da biste smanjili otpor, nema mjesta za prtljagu, otvora i prozora otvorenih tijekom vožnje. Za prevladavanje zračne prepreke također sprječava prtljažnik na krovu i instalacija dodatnih elemenata u obliku antikline, zaštite na rubu poklopca motora, antena itd.
• Distribuirati težinu. Nemojte utovariti samo jednu stranu ili dio automobila, ostavljajući drugu slobodnu. Ako slijedite ovo pravilo, možete smanjiti ljuljanje u hrapavosti i jami površine ceste. Pravocrtno gibanje učinit će ubrzanje i kočenje učinkovitije.
• Riješite se "parazitskih" opterećenja. Kako bi vas spasio istovar iz prtljažnika i kabine, sve je nepotrebno, posebno tare s antifriza u ljeto. Ovaj pristup uklanja klizanje na početku.
• Upravljajte baterijom (baterija). Zbog loših baterija dolazi do povećanja opterećenja generatora, koji se ulijeva u potrošnju dodatne benzine.
• Planirajte unaprijed. Čak i kvaliteta površine ceste, cestovni krajolik i promet utječu na trošak goriva pa je važno uzeti u obzir moguće nejednakosti i zastoj na cesti.
• Promijenite stil vožnje. Kretanje mora biti glatko, bez oštrih kočenja i ubrzanja. Nema smisla za ulazak u semafor, a zatim pritisnite na kočnice, goruće gorivo i pranje jastučića. Jednostavno možete kočiti motor: ekonomično je spuštati ako se prebacite na 5. stupanj prijenosa i otpustite plin. Najbolja opcija je prebaciti na neutralni prijenos. Injekcijski motori tijekom vožnje "na valjku" troše više plina negokod kočenja motorom.

U zimskom razdoblju

Zasebno se može utvrditi načine za uštedu potrošnje goriva zimi. Pogledajte ih:

• Postavite grijanje garaže jer nije lako grijati automobil u hladnoj sezoni. Dok će se automobil zagrijati, spremnik goriva gori dragocjeno gorivo. Neki rotiraju motor pokrivačima, osjetilima i tako dalje
• Snijeg. Vožnja na snježnom pokeru, čak i plitka, teško je. Čak i kratko klizanje izlije u nepotrebno gorivo.
• Ležajevi. Mazivo za podmazivanje u hladnoći se zgusne, što otežava rotaciju, stoga ga provjerite.
• Uklonite svu nepotrebnu prtljagu iz prtljažnika vrećice pijeska, pribora za uzgoj vatre i nemojte biti lijeni da potresete snijeg.
• Prosječna brzina. Zimi padne, tako da glavni utjecaj na džep nije putovanje izvan granica, ali preniska brzina na smanjenom zupčaniku.
• baterije. Baterija mora biti stalno napunjena, jer se zimi generator učitava snažnije.
• Nanesite motorno ulje prema sezoni. Na primjer, 10W-40 u hladnoći će se ponašati bolje od 0W-40.

Tehničke metode

Postoji nekoliko tehničkih mjera koje pomažu u smanjenju potrošnje goriva. Svi oni predviđaju određene promjene u izgradnji vozila. Suprotno zahtjevima proizvođača, to se ne pojavljuje. Opis metode:

• Čišćenje mlaznica motora. Učiniti to zahtijeva uzimanje u obzir korištenje benzina nije idealnokvalitete. Nije potrebno čistiti na svakom održavanju - prosječno gorivo jedan postupak će biti dovoljan za 45-60 tisuća kilometara vožnje. Trošenje injektora također utječe na potrošnju goriva.

• Izvođenje podešavanja mehanizma ventila. Ako se prekorači regulacija ventila, tada će snaga motora biti znatno smanjena, a prekoračenje goriva će dosegnuti 10-20%. Činjenica da se ti dijelovi ne prilagođavaju određuje se u uhu: tijekom početka hladnog motora može se čuti karakteristično metalno kucanje ventila, dok se toplina nakuplja.

• Podešavanje rasplinjača (stvarna za vlasnike automobila s motorima rasplinjača). Dno crta je poboljšati stvaranje smjese i napuniti cilindre s radnom smjesom pomoću uređaja. Da biste to učinili, pronađite špulu s slobodno rotirajućim rotorom i postavite je između ispusne prirubnice kolektora i rasplinjača. Ova jednostavna tehnika povećat će potrošnju goriva za 5-10%.

• Podesite rad crpke za gorivo i filtar. Točnost prvog dijela utječe na ekonomiju automobila. Ponekad je potrebno prati mrežasti filter pumpe. Izvedite postupak na temelju niske kvalitete benzina trebale kroz prvi 3-5 tisuća KM, a zatim -. Svaki 30-40 tisuća km uklanjanje zaraženih nastupiti u bezolovni benzin, nakon čega se upuhuje filter.. Ove se radnje preporučuje da se provode na benzinskoj crpki. S vremena na vrijeme potrebno je provesti dijagnostiku pumpe za gorivo, koja bi trebala biti u potpunostiispravno. Izljev iz njega ugrožava izbijanje automobila, a da ne spominjem povećanje potrošnje goriva.

• Izrada svjećica. Bit metode je pristup jednostavnim svijećama u nekoliko parametara sportskim svjećicama - oni su znatno skuplji. Za početak, skratite bočnu elektrodu, a zatim ispravno podesite razmak na svijeću. Takve akcije će se proširiti i značajno povećati prednji dio električne iskre. Kao rezultat, povećat će se učinkovitost upale mješavine zraka i goriva u cilindrima. Paralelno se smanjuje potrošnja benzina.

Na ručnom mjenjaču

Sposobno rukovanje mjenjačem (PPC) može uštedjeti do 30% benzina. Vlasnici automobila s mehaničkom kutijom važno je biti u mogućnosti pravodobno prebacivati ​​zupčanike tako da automobil vozi glatko. Što je niži prijenos, sporije, ali snažnije. Niski zupčanici povećavaju potrošnju plina i obrnuto. Neekonomično se smatra vožnjom s konstantnim ubrzanjem i inhibicijom. Ne preporučuje se pomicanje na minimalnoj i maksimalnoj brzini određenoj za određeni prijenos.

Okretni tahometar, koji je dizajniran za olakšavanje određivanja trenutka prijelaza na povećani prijenos, može pomoći uštedjeti novac. U automobilima s dizelskom jedinicom, radilice bi trebale funkcionirati (pri svakom prijenosu) s frekvencijom od 1500-2000 o /min. Za benzinske motore dopuštena je vrijednost nešto veća - 2000-2500 okr /min. Povećanje prijenosa na dizel motoru potrebno je za 2000-2500 okr /min., Onbenzin - 2500-3000 okr /min.

S automatskim mjenjačem

Korištenje automatskog mjenjača povećava potrošnju benzina za oko 10%. Da biste uštedjeli novac, pokušajte ne koristiti Kick Down, Sport modove. Zimski je način ekonomičniji, jer malo povećava zupčanike. Pri zaustavljanju na semaforu s pogonskim motorom pomaknite ručicu automatskog mjenjača u neutralni položaj. Automatski mjenjač u ovom slučaju isključen iz motora koji će smanjiti potrošnju goriva.

lukavni uređaji za spremanje

Među inovativnim rješenjima obogaćivanje vodika postalo je vrlo popularno. Ovaj sustav potrošnje goriva uključuje punjenje s baterijskog napajanja 24 V. Rezultat reakcije elektrolize je pojava vodika i kisika. Između obogaćenog vodika i motora postoji izravna veza zračnih kanala. Proizvodnja reakcije odmah ulazi u motor - povećava učinkovitost (učinkovitost) automobila. Za rad sustava koristi se obična destilirana voda, pretvara se u smeđi plin.

Drugi uređaj za uštedu goriva je FuelFree. Sa protokom goriva kroz magnetskih uređaja ove „эkonomytelya” molekularne nakupine ugljikovodika slomljena. Zbog toga se molekule potpuno miješaju s kisikom i bolje gori. Zahvaljujući ovom procesu, potrošnja goriva i potreba za njim znatno se smanjuju. Osim toga, dolazi do smanjenja emisije plinova.

Top 12 načina uštede benzina

dovoziti velike udaljenosti, potrošnje što manje benzina, pročitati 12 pametan načine za uštedu goriva. U nekim slučajevima, morate razmišljati o smanjenju energije, a drugi - u potrazi za popuste smanjiti težinu automobila, i tako dalje N. Ne treba koristiti aditive za potrošnju goriva, koja se prolijeva u spremnik motornom ili plina -. Mitu da pomogne. Onemogućavanje sve эletropryborov također neće popustiti, osobito na vrući dan - otvara prozor, samo će pogoršati aerodinamiku automobila.

Tehnička servisnost automobila

Prije nego što idete na dulje putovanje, posjetite uslugu isključuje prisutnost kvarova i provjerite geometriju ovjesa i kotača. Prisutnost kvarova može utjecati na porast potrošnje benzina. Posjetite benzinsku crpku redovito. Osim toga, morate slijediti preporuke za rad vozila. Svi drugi načini za uštedu novca pretpostavljaju da vaš automobil radi.

Smanjenje koeficijenta aerodinamičkog otpora

Cx je oznaka aerodinamičke otpornosti na kojoj ovisi potrošnja goriva. Različiti strojevi ova vrijednost je različita, na primjer, Helendvahen Cx 0,55 Lada Priora - 0,32, Toyota Prius - 0,25, trkaći automobil -. I 0,16 t E. znatan zasluga malo Cx je niska slijetanje. Osim toga, što više elemenata na automobilu, to je veći otpor. Nakon što se riješio nekih od njih, poboljšat ćete Cx vašeg automobila:

Naziv elementa	Povećanje Cx
Antena	+ 2%
Otvoreni otvor	+ 3%
Prigušivač ("zamašnjak")	+ 3%
Otvoreni prozori	+ 5%
Krovni nosač	+ 10%

Izbor motornog ulja

Za servisiranje samo visokokvalitetnih motornih ulja. Što više imaju visoku kvalitetu protuprofila, manje su gubitke zbog trenja u motoru. Da bi se osigurala zadana snaga jedinice snage, bit će moguće hraniti manje goriva. To postiže gospodarstvo u smislu potrošnje goriva i smanjuje stupanj otpada izgaranja radne mješavine. Značajan kriterij koji pomaže u štednji energije je najbolji uljni viskozitet. Moguće je uštedjeti do 5% goriva uporabom ulja s karakteristikama od 5W-40, 0W-40.

Tlak zraka u gumama

Mnogi vlasnici automobila i dalje voze na polupraznim kotačima, misleći da su u redu, jer ne vizualno razlikuju gume od 1,5 atm. od normalno pumpanih na 2 atm. Takvo samopouzdanje dovodi do preplata svake benzinske postaje u prosjeku 50-150 rubalja. "Glupost" stroja pri sniženom tlaku povećava se za 3-4%. Možete pumpati više guma (do 2,5 atm.), Ali to će dovesti do značajne nelagode: klizanje, pa čak i eksplozija guma. Pumpe gume na gornjoj ploči, što ih preporučuje njihov proizvođač.

Brzina kretanja i stil vožnje

Preporuča se brzina krstarenja na stazi. Ispod je brzina,na kojem potrošnja benzina je minimalna - često je naznačeno u servisnoj knjizi automobila. U većini slučajeva, postiže se na zadnjem prijenosu za 2-2,5 tisuća okretaja /min. Što je moćniji automobil, to je veća brzina. Povećanje brzine iznad krstarenja povećat će potrošnju goriva. Ovo se može vidjeti iz primjera VAZ 2105:

• 80 km /h - 7 l /100 km;
• 100 km /h - 11 l /100 km

Stil vožnje je važan. Potrebno je uzeti u obzir glatko ubrzanje, inhibiciju, rad semafora i općenito stanje na cestama vašeg grada. Što manje koristite kočnice, to je manja potrošnja goriva. Pokušajte se pomicati pri konstantnoj brzini. Vožnja pri brzinama blizu maksimalno dopuštenog, a tempomat je važan za potrošnju goriva. Mjerena vožnja bez nepotrebnog kočenja i ubrzanja jedan je od načina da smanjite troškove novca.

Smanjenje težine automobila

Provjerite da li imate nepotrebno u ovom trenutku stvari. Dječji stolac, boce s „nezamerzaykoy” ljetnih, zimskih guma, opreme za ribolov, sport i tako dalje N. Ako se odlučite za dodatni šum, imajte na umu da to će povećati masu vozila za 50-100 kg - to će povećati potrošnju goriva za 0,4-0,7 litara. U zemljama i regijama s dobrim cestovnim površinama, mudro je izvaditi rezervne dijelove.

Odabir rute i vrijeme putovanja

lukavi načini za uštedu goriva - jedan od njih je izbor unaprijed. Uz razne vrsteaplikacije (na primjer, GPS navigator) i web usluge, saznajte gdje je trenutačno kretanje prometa komplicirano - sigurno kretati oko tih područja kako biste izbjegli navlačenje. Možda ima smisla napustiti rezervat da se vozi pri normalnoj brzini za više ili manje slobodnih staza. To je više ekonomično ići na dulju rutu s minimalnim prometom i brojem semafora, umjesto kratkog hoda.

Tehničke karakteristike guma i njihove veličine

Neke gume povećavaju potrošnju goriva više od ostalih - razlika doseže 0,5 l /100 km. Ako stavite gume s većim promjerom, potrošnja goriva stroja će se povećati jer ove gume imaju težiju težinu. Postoje posebne ekonomske gume, na primjer, neke od njih označene su Zelenom (koristeći Michelin). Njima se karakterizira smanjena potrošnja goriva, ali koliko - samo proizvođač zna. Nema potrebe za postavljanjem kotača većeg radijusa. Postoje glasine da 1 cm ovog pokazatelja povećava potrošnju goriva za 1 litru na svakih 100 km.

Električni aparati

Moderni automobil opremljen je velikim brojem električnih uređaja, kao što su računalo na vozilu, radio, klima uređaj, grijana sjedala, svjetla za maglu itd. Što više rade, to je veća cijena goriva. Nepotrebni uređaji zaista mogu biti isključeni, ali vjerojatno nećete odustati od kontrole klime. Ako isključite sustav ljeti, morat ćete otvoriti prozore - nećete imati koristi u pogledu uštede goriva. Odbaciti udobnost na putu je odabrati vas.

Visokokvalitetni benzin uprovjerene benzinske postaje

Izaberite jednu benzinsku stanicu s dobrim gorivom. Da biste to učinili, možete provesti niz testova, jer loše gorivo uvijek će znati o sebi na svakom TO. Tijekom rada automobil će početi iscrpiti zbog akumuliranog isparavanja i ušao u cijev nedogorivshogo goriva. Kada se oštar pritisak na plin pojavljuje kao drugi stupor, koji će se mijenjati s trzajem automobila - to upućuje na lošu kvalitetu goriva. Nakon nekoliko eksperimenata, moći ćete pronaći gorivo visokokvalitetnog benzina.

Bonus programi i popust

Izradite popustnu karticu koja se praktički može izvršiti na bilo kojem punjenju goriva - na to će trajati 5-10 minuta. Zbog ove metode ćete početi spremati iz svakog goriva za nekoliko posto. Većina glavnih mreža nudi svojim korisnicima programe lojalnosti koji se mogu koristiti za prikupljanje bonusa ili bodova na kartici. Oni se mogu dobiti ne samo za kupnju benzina, već i robu u trgovinama koje pripadaju određenoj mreži. Shell, Gazpromneft, Neste, BP i TNK koriste popularnost kartice.

Bezgotovinsko namirenje s bankovnim karticama s kešebek funkcijom

Drugi način uštede na kupnji benzina ili dizel goriva je izdavanje kartice s funkcijom kešbeksa u bilo kojoj banci. Dno crta je taj dio dijela iznosa kupnje koji će se prenijeti na vaš račun u obliku bonusa. Postotak kebaba snažno ovisi o banci i partnerskoj trgovini. U nekim slučajevima ona doseže 10%. Mogu se platiti zaradeni bonusikupujući benzin

Videozapisi