vatrogasni aparat za automobile - vrste i zahtjevi za inspekciju

Svaki vlasnik automobila mora imati na raspolaganju aparat za gašenje požara. Požar u vozilu počinje tiho: od trenutka propadanja do potpune vatre, često traje samo nekoliko minuta. Prije pojave karakterističnih znakova (dim i miris) gotovo je nemoguće otkriti problem - unutrašnjost automobila može se zapaliti nekoliko sekundi, najviše 2-3 minute, ovisno o uzroku paljenja. Jedina prilika da spasite svoju imovinu je kupiti aparat za gašenje požara za automobil, čija prisutnost u automobilu nije manje važna od kompleta prve pomoći.

Koji aparati za gašenje moraju biti u automobilu

Proizvođači nude širok raspon aparata za gašenje požara, koji se mogu naručiti čak iu online trgovini putem pošte. Prije nego što kupite aparat za gašenje požara u automobilu, unaprijed se upoznajte s njegovim sortama i tehničkim karakteristikama. Potonji se prikazuju jedinici prema tipu vozila:

  • Težina aparata za gašenje požara mora biti od 2 kg ili više. Niža težina ukazuje na nedovoljnu količinu aktivne tvari u boci i to možda nije dovoljno za učinkovito uklanjanje žarišta vatre i plamena.
  • TonažaPutnički automobil ili kamion od 35 tona pretpostavlja prisustvo jednog vatrogasnog aparata od vozača, čiji je kapacitet od 2 litre za automobile i od 5 litara za teretni prijevoz.
  • U autobusu i robi trebala bi postojati dva aparata za gašenje požara: jedan u kabini, a drugi u tijelu ili kabini.
  • Vozilo s povećanim rizikom ili tonažom većom od 7,5 tona mora biti opremljeno s dvije jedinice od 5 litara.
  • Aparati za gašenje požara za automobile mogu imati različit sastav kemijskih spojeva za gašenje požara - praha ili ugljičnog dioksida.
  • Boca mora biti označena i popis s potpunim informacijama o uvjetima skladištenja, vijeku trajanja i tehničkim karakteristikama.
  • Dopušteno je koristiti samo one aparate za gašenje požara koji su certificirani u skladu s utvrđenim postupkom i koji su testirani na vibracijsku čvrstoću i transportni potres konstrukcije u skladu s Državnim standardom. Vozilo za gašenje mora biti sposobno za rad u širokom rasponu temperatura od -30 do +50 stupnjeva.
  • Za pohranu auto-aparata za gašenje požara potreban je na tom mjestu salon automobila, koji će uvijek biti nesmetan i brz pristup. Ne preporučuje se skladištenje u prtljažniku i drugim teško dostupnim mjestima. U slučaju opasnosti od požara, vrlo je važno pokazati učinkovitost za brzu lokalizaciju vatrogasnog centra.

Kada se uči koji su to zahtjevi za aparate za gašenje automobila, treba provjeritirazvrstavanje uređaja. Po vrsti sredstva za gašenje požara dodijeliti sljedeće vrste sredstava za gašenje:

  • Voda. Ohladite područje izgaranja i razrijedite zapaljivi medij vodenom parom.
  • Pjena. Izolirajte zonu izgaranja i ohladite.
  • Plin (kladon, ugljični dioksid). Razrijedite vruću okolinu.
  • Prašak. Može spriječiti kemijski proces izgaranja.
  • Generatori aerosola (zrak-pjena). Može se pouzdano i brzo lokalizirati u malom paljenju.
  • United. Ispunjena raznim vrstama eksploziva (tvari za gašenje).

Među vlasnicima automobila najpopularniji su uređaji za prah i ugljični dioksid. Prvi kao VHF je ugljični dioksid - kad ga pogodi na goruću tvar, hladi ga i gasi. Prednosti ove varijante EAS-a su:

  • nedostatak razvoda nakon isparavanja;
  • očuvanje svih svojstava tijekom skladištenja;
  • moć prodiranja na teško dostupnim mjestima;
  • dobra dielektrična svojstva.

Svakako imajte na umu da barem jednom u četvrtini morate provesti vanjski pregled cilindra, a svakih 5 godina - pregledati tijelo. Život aparata za gašenje požara ovisi o proizvođaču, ali za ugljični tip, u većini slučajeva, to je 10 godina. Osim toga, ova vrsta aparata za gašenje požara ima i nedostatke:

  • može akumulirati naboje statičkog elektriciteta - to može dovesti do blagog udara u struju;
  • ispušna cijev tijekom gašenja snažnoohlađen, što može uzrokovati opekline;
  • dok malo vibrira.

Učinak drugog popularnog sredstva za gašenje prahom temelji se na prskanju posebnog praha. Ova tvar reagira s proizvodima izgaranja i stvara pjenu koja blokira pristup kisiku i gasi plamen. Ova vrsta LED-a opremljena je manometrom koji radi odmah, jer se puni pod tlakom.

U uređajima kod kojih se tlak stvara uslijed kemijske reakcije, nakon pritiska na polugu dolazi do kašnjenja (nekoliko sekundi) prije nego što počne raditi. Po veličini su kompaktnije. Nedostaci aparata za gašenje praha u automobilskoj industriji su poteškoće u pranju punjenog praha i značajne kontaminacije površine, što nije kritično usporedivo s oštećenjima uzrokovanim vatrom. Njihove prednosti su:

  • širok raspon radnih temperatura od -60 do +50 stupnjeva;
  • mogućnost gašenja požara svih klasa;
  • Sprječavanje ponovnog paljenja.

Ovisno o načelu stvaranja viška tlaka kako bi se istisnuo prah, ovi aparati za gašenje su tri vrste. Provjerite njihove razlike:

  • Preuzeto (označeno bukama "C"). Oni predstavljaju agregat koji se ubrizgava i pod tlakom. Uređaj je opremljen indikatorom tlaka i elementom za zatvaranje, koji osigurava slobodno otvaranje i zatvaranje. Na trošak indikatora tlaka možete odmah utvrditi je li uređaj u radnom stanju ili ne. To je najpogodnija i najjednostavnija aplikacija.
  • S visokotlačnim cilindrom, unutar kojeg je pohranjen komprimirani plin ("B"). Ovaj auto-aparat za gašenje požara opremljen je ugrađenim cilindrom unutar tijela - ispunjen je komprimiranim zrakom. Kada se pritisne na okidač, posebna igla probija rupu u cilindru i kao rezultat - provodi se ispuštanje zraka. Potonji premješta sredstvo za gašenje iz jedinice. Za rad s ovom jedinicom automobila, nakon pritiska na polugu, pričekajte nekoliko sekundi da biste stvorili dovoljnu razinu tlaka u cilindru.
  • S uloškom za proizvodnju plina ("P"). Ovaj tip aparata za gašenje požara opremljen je uređajem koji između komponenata punila stvara pritisak unutar cilindra - to je posljedica kemijske reakcije. Da biste započeli gašenje, morate pričekati oko 5 sekundi dok u spremniku ne bude dovoljan pritisak.
Donekle je stečena popularnost i aerosol (zrak-pjena). Zapaljena smjesa takvih aparata za gašenje uglavnom uključuje halogenirane ugljikovodike koji stvaraju paru. Zahvaljujući tom sastavu, bljeskalica je brzo i pouzdano lokalizirana. Istina, prednosti ove vrste jedinice su malo. Oni mogu ukloniti samo malo paljenje, ali s velikim vatrenim automobilom ne mogu se nositi zbog malog kapaciteta. Neki vozači ih preferiraju nauštrb kompaktnosti, ne obraćajući posebnu pozornost na funkcionalne i tehničke karakteristike.

Vrste aparata za gašenje požara motornih vozila

Automobilski aparati za gašenje požara koji se nude na suvremenom tržištu uglavnom su zastupljeniugljični dioksid i praškaste vrste. Među prvima su visoko traženi brand OU i Inya. Od praškastih uređaja široko se koriste Phantom, VP, Specijalni zrakoplov, Melanth. Prije davanja prednosti jednoj ili drugoj opciji, pažljivo usporedite njihove troškove i specifikacije. Ovakav pristup omogućit će vam optimalnu kupnju.

Ugljična kiselina

OU-2 - prijenosni aparat za gašenje požara tvrtke "Yappozhinvest", koji se nosi s vatrom svih klasa. Vijek trajanja jedinice je 10 godina. Njegov rad temelji se na premještanju naboja ugljičnog dioksida, koji je unutar cilindra pod tlakom od 5,7 MPa na temperaturi okoline od + 20 stupnjeva:

  • naziv: OU-2;
  • karakteristike: kapacitet - 2 l, dužina mlaza - ne manje od 2 m, trajanje opskrbe OTV - ne manje od 6 sekundi, radni tlak - 5,88 MPa, raspon radne temperature -40 ... + 50, visina - 49 cm promjer - 11 cm, težina - ne više od 7,7 kg, količina propuštanja godišnje - ne više od 50 m;
  • Pros: Ugljični dioksid ne ostavlja tragove i ne oštećuje predmet izumiranja
  • minusi: skupi, izbjegavajte kontakt s zvonom.

prah

Među aparatima za gašenje požara ove kategorije, obratite pozornost na Phantom RN5205. Ovaj se uređaj koristi za gašenje krutih, tekućih i plinovitih materijala klase A, B, C, E. Izvrstan je za opremanje automobila i kamiona:

  • naziv: Phantom RN5205;
  • karakteristike: volumen - 2 litre, postoji mjerilo OP-2ABCE, veličina u paketu - 12x12x32 cm, težina - 2,75 kg:
  • plusevi: kompaktna veličina, jednostavan za korištenje, relativno je jeftin;
  • nedostaci: teško je oprati punjeni prah.

Još jedan agregat za prah u automobilu - VP-2 (iz) tvrtke "Yarpoghinvest". Idealno je za gašenje zapaljivih tekućina, zapaljivih plinova, pa čak i električnih instalacija pod naponom od 1000 V. To je uređaj za višekratnu uporabu, tj.

  • naziv: VP-2 (s);
  • karakteristike: volumen - 2 litre, vrijeme izlaza OTP - ne manje od 6 sekundi, duljina emisije - ne manja od 2 m, težina - 3-3,3 kg, dimenzije paketa - 32x16,5x12,5 cm;
  • Pros: Dobre tehničke karakteristike, lako;
  • nedostaci: teško je oprati punjeni prah.

Kako odabrati aparat za gašenje požara

Zahtjevi za pregled auto-gašenja u 2018. godini uključuju uporabu uređaja u prahu ili ugljičnog dioksida. Potonji su učinkovitiji, ali su skuplji, a značajno su veći. Automobilski aparati za gašenje požara, napunjeni prahom, kompaktni su i jeftini, ali zahtijevaju neobičan stav. Nakon određivanja vrste uređaja za automobil, provjerite sljedeće točke:

  • odsutnost na kućištu, kontrolni čvorovi i orašasti plodovi od bilo kojeg čipsa, ogrebotina, zubaca;
  • odnosno težinu uređaja deklariranih brojeva;
  • brtvljenje sigurnosnog elementa;
  • do zadovoljavajućeg stanja fleksibilne cijevi, koja ne smije imati koroziju, mehanička oštećenja ili druge nedostatke.

Videi

Recenzije

Nicholas, 34 godina

Deseci aparata za gašenje požara u automobilu bili su u prodaji i nakon usporedbe karakteristika, preferirani OP-2

    od Yarpozhinvest. Među prednostima, osim niske cijene, istaknut će se pouzdanost, kompaktna veličina, kvaliteta. Nije našao nikakvih kontra, za najveću sreću na koju još nije pristao.

    Sergej, 49 godina

    U potrazi za pouzdanim auto aparatom za gašenje požara, na kraju je kupio jedinicu praha Melanty VP-4 s manometrom. Napominjem da je u stanju ugasiti sve klase gašenja požara. Postoji indikator tlaka, gumena cijev u kompletu, velika količina praha za gašenje požara. Na nedostatke će nositi veliku masu, velike dimenzije.

    Anastasia, 32 godina

    Na prodaju je kupljen auto-aparat za gašenje požara Airline 2. Načelo djelovanja - gasi se prahom, masa 2 kg, gasi sve klase požara, radni tlak 14 MPa. Uređaj se pumpa. Postoji mjerač tlaka, uređaji za zaključavanje za slobodno otvaranje /zatvaranje. Negativne osobine nisu otkrile.