U automobilu postoji robot i automatski mjenjač: koja je razlika, što je pouzdanije, bolje, jeftinije? Koja je razlika između robotske kutije i automatske kutije i varijatora u automobilu: vizualna usporedba i princip rada. Koji automobili imaju najpouzdaniji automatik?

Mjenjač u automobilu: koji je bolji? O tome ćemo govoriti u članku.

Moderni automobili opremljeni su najrazličitijim vrstama mjenjača. Stoga je vozaču vrlo teško odlučiti se za izbor iz ogromnog asortimana pri kupnji svog prvog automobila. U našem materijalu pokušat ćemo otkriti koje su karakteristike automatskog mjenjača i robotskog mjenjača, koji je od njih bolji.

Što je robotska kutija u automobilu?

Danas na tržištu možete pronaći vrlo velik broj različitih prijenosnih mehanizama za automobile. Prije nego odgovorite na pitanje - što je robotska kutija, prvo biste trebali saznati od čega se sastoji, kako radi te proučiti njene prednosti i nedostatke. Gotovo svaki složeni mehanizam automobila ima svoje prednosti i mane, koje se ne mogu eliminirati bez prerade određenog sustava.

Po svojoj suštini, robotska kutija je logičan razvoj tradicionalne mehanike. U ovoj kutiji automatizirane su funkcije odgovorne za mijenjanje brzina, a njima također upravlja elektronička jedinica. Osim toga, procesor aktivira spojku, čime pokreće motor i mjenjač tijekom promjene stupnjeva prijenosa.

Kutija robota radi istovremeno s ostalim dijelovima prijenosa. Upravljanje strojem usklađeno je s funkcionalnošću spojke koja omogućuje prebacivanje.

Kako funkcionira robotski mjenjač? Sve je vrlo jednostavno:

• Upravljačka jedinica analizira podatke: okretaje motora, brzinu, potrošnju kisika, benzin.
• Zatim upravljačka jedinica na temelju primljenih podataka proizvodi algoritam zahvaljujući kojem se upravlja mjenjačem.
• Odnosno, kada pritisnuti spojku, kada povećati brzinu, kada smanjiti brzinu. Kao rezultat toga, daju se naredbe, kako točno trebaju raditi hidraulički pogon i servo pogon.

Vozač se također može prebaciti na ručno upravljanje automobilom pritiskom tipke Tiptronic.

Koje prednosti ima robot box? Nabrojimo glavne:

• Kutija ima povećanu ekonomičnost benzina, u usporedbi s automatskim.
• Mehanizam zupčanika ima veću pouzdanost.
• Robotska kutija je jeftinija za održavanje i proizvodnju. Osim toga, zahtijeva manje ulja.
• Mjenjač ima 2 puta veći vijek trajanja spojke.
​​​​
• Kutija teži manje, ima povećanu mogućnost održavanja.
• Dinamika ovog mjenjača je vrlo visoka. Možete se prebaciti na ručnu kontrolu brzine u poluautomatskom načinu rada. Ovo je vrlo važno ako se automobil kreće po lošoj cesti, u planinskom području ili provodi dugo vremena u prometnoj gužvi.

U autu, robotskoj kutiji i automatiku: koja je razlika, što je pouzdanije, bolje, jeftinije?

Razvoj, relativno niska cijena, plus prisutnost elektroničke jedinice koja kontrolira automobil, omogućili su im da se koriste na mnogim serijskim automobilima. Mogu imati različite vrste prijenosa, pa se postavlja sljedeće pitanje - koja je razlika između robotske kutije i automatske, koja je pouzdanija i jeftinija? Ako postoje razlike, koji će tip moći u potpunosti zadovoljiti vozača, na koje pokazatelje treba obratiti pozornost pri odabiru automobila?

• Robotski mjenjač razlikuje se od klasičnog automata dizajnom kvačila. Robotski mjenjač nije opremljen pretvaračem zakretnog momenta, već suhom spojkom s jednim ili više diskova tarnog tipa.
• U mjenjaču se zupčanici nalaze u stalnom zahvatu. Počinju funkcionirati zahvaljujući posebnim spojkama. Sinkronizatori se obično koriste za kontrolu kutnih brzina.
• U klasičnoj automatskoj kutiji uglavnom se koristi planetarni mjenjač kojim upravlja složeni sustav. I u opciji 1 i u opciji 2, prijenosni omjer se odabire pomoću automatizacije. To omogućuje vozaču da se oslobodi potrebe za praćenjem funkcionalnosti motora i obavljanjem prebacivanja.

• Ako usporedite automatsku kutiju i robotska kutija u pogledu ekonomije, lider ovdje se smatra drugom opcijom. Suha spojka ima manje mehaničkih gubitaka od pretvarača zakretnog momenta.
• Automatski mjenjač, ​​ako ga pogledate s druge strane, osigurava glatko kretanje automobila, pa se stoga kretanje automobilom smatra udobnijim. Međutim, postoji i nedostatak ove vrste prijenosa - to je skup popravak. A sve zato što se može izvesti samo u profesionalnom servisnom centru.

Prilikom odabira automobila (s robotskom kutijom ili automatskom kutijom), svakako uzmite u obzir sve faktore koje smo gore naveli. Za jeftin, proračunski model, veliku ulogu igra cijena automobila, troškovi njegovog održavanja. Pri kupnji luksuznog automobila takva se pitanja obično ne smatraju toliko važnima. Dakle, nema posebne razlike između robotske kutije i automatske kutije.

Koja je razlika između robotskog mjenjača i automatskog mjenjača i varijatora u automobilu: vizualna usporedba i princip rada

Što je zapravo bolje? Robotska kutija, automatik ili možda varijator? Ako uzmemo automatski mjenjač, ​​koji uključuje hidromehanički mjenjač, ​​tada prijenos robota varijatora ima značajne razlike. Spaja ih samo to što nemaju papučicu spojke, a uz to je i lakše upravljanje.

Automatski prijenos

• Hidromehanički prijenos, koji radi zahvaljujući pretvaraču momenta, smatra se najsloženijim. Zahvaljujući hidrotransformatoru, osovine stroja su izravno povezane s motorom.
• A za promjenu prijenosnog omjera koristi se planetarni prijenosnik. Shema ovog sustava stalno se ažurira i poboljšava. Tako se, primjerice, na radne kotače pretvarača zakretnog momenta postavlja blok, zbog čega oni postaju hidrauličke spojke za uštedu energije.
• Osim toga, kotači su pričvršćeni pomoću tarne spojke.

Prednost takve kutije je dizajn dokazan dugotrajnim radom, koji se smatra najpouzdanijim u uporabi.

Varijator

Varijatori su izumljeni otprilike 3 desetljeća prije hidromehaničkog prijenosa. Počeli su se implementirati kasnije, jer su imali neke nedostatke u građevinskim materijalima i tehnologiji proizvodnje.

• CVT su u biti bez mjenjača budući da su kontinuirano varijabilni mjenjači.
• Moderni varijatori imaju klinaste lance umjesto remenskog pogona. Ali danas su najčešći varijatori klinastih remena koji savršeno funkcioniraju u automatskom načinu rada.
• Motor, koji je spojen na varijator, radi maksimalnom brzinom. Kao rezultat toga, učinkovitost sustava se poboljšava, a potrošnja benzina smanjuje.

Robotska kutija

• Jednostavna robotska kutija dobila je najgore ocjene stručnjaka. Glavna prednost takvog sustava je relativno niska cijena.
• Dizajn "robota" gotovo se ne razlikuje od konvencionalnog mehaničkog mjenjača, kojim upravlja automatski uređaj koji stišće kvačilo i mijenja brzine.

Kako izvana razumjeti koji je mjenjač u automobilu: robot ili automatski?

Hoćeš li kupiti auto? Ali ne možete odlučiti koji mjenjač je bolje odabrati, koja je razlika između svih kutija? Zatim slijedite naše upute:

• Pažljivo proučite backstage odabranog automobila
• Ako primijetite da je napisano slovo "P" na vrhu (to jest, parkiranje), tada ovaj automobil ima automatski mjenjač
• Ako nema tog položaja na mjenjaču, već je slovo "N" (tj. neutralno) ili slovo "R " (tj. brzina za vožnju unazad), tada je automobil koji ste odabrali opremljen robotskom kutijom

Što je loše kod robotskog automata?

Robotska kutija ima neke nedostatke. Nabrojimo ih:

• Nemoguće je ponovno fleširati procesor i promijeniti zadatke koje obavlja kontrolni sustav kako bi se povećala dinamička izvedba stroja.
• Automobil opremljen robotiziranim mjenjačem ima malu brzinu mijenjanja stupnjeva prijenosa u mjenjaču s ožičenim žicama. Ovdje ne možete sve popraviti. I, ako je moguće, onda je za to potrebno potpuno ponoviti strukturu.
• Ponekad postoji proklizavanje kvačila, pregrijavanje mehanizma tijekom kretanja stroja pri minimalnoj brzini. Na primjer, kada vozite uzbrdo ili u prometu. Profesionalni vozači savjetuju korištenje Tiptronic načina rada u takvim situacijama.

• Vrlo često dolazi do trzaja ako je automatsko prebacivanje izvedeni zupčanici To se može ispraviti ako pustite plin prije ove operacije, upotrijebite stabilan pokret.
• Neke kutije ove vrste smatraju se "promišljenima". Odnosno, mijenjanje brzina je često prilično sporo u usporedbi s automatskom kutijom. Takvi intervali su ponekad i do 2 sekunde.
• Takva kutija ne radi uvijek stabilno. Čak ni dva identična stroja ne daju potpuno jamstvo da će njihove kutije početi funkcionirati na isti način.

Na kojim su automobilima najpouzdaniji automatski strojevi?

Robotska kutija ima nešto drugačiji dizajn od ostalih. Zapravo, ova jedinica je mehanička kutija koja ima automatizaciju koja mijenja brzine. To omogućuje da ova vrsta bude vrlo udobna za korištenje i elastična. Međutim, automobil može svom vlasniku pružiti mnoge mogućnosti i neočekivane posljedice ako je vozilo pogrešno odabrano.

Ako odlučite kupiti automobil s robotskom kutijom, pripremite se na sljedeće:

• DSG robotska kutija njemačke proizvodnje je od vrlo kvalitetan. Međutim, ako se pokvari, jednostavno nećete imati što popraviti. Najčešće se kutija potpuno mijenja.
• Fordove robotske mjenjače puno je lakše popraviti. Ali cijena restauracije ponekad je jednostavno astronomska. Stoga je nemoguće dopustiti da se kutija razbije tijekom rada.

• Neke tvrtke proizvode "robote", u kojima su prisutni, sva automatizacija radi sama, bez dodirivanja cijelog sustava. Takva se kutija smatra udobnim i demokratskim rješenjem.
• Postoje radovi koji se uopće ne mogu popraviti. Budući da se kvar može zvučno i vizualno utvrditi tek kada se sustav potpuno pokvari.
• Proizvodi mnogih poznatih marki često su detaljno modificirani i u pravilu se ne popravljaju. Kako ne biste pogriješili pri kupnji automobila, trebali biste unaprijed naučiti o takvim točkama na posebnim forumima.

Prije nego što donesete konačnu odluku o kupnji automobila, konzultirajte forum ili se posavjetujte sa stručnjacima na servisu. Zahvaljujući ovom koraku moći ćete dobiti prave odgovore na sva vaša pitanja, omogućiti si bez komplikacija kupnju izvrsnog automobila koji će u potpunosti zadovoljiti vaše zahtjeve i financijske mogućnosti.

I tako. Može se primijetiti da je automatski mjenjač idealna opcija koja je prikladna za ljubitelje glatkog kretanja automobila. Ako više volite dinamičnu vožnju, onda radije robotsku kutiju.

Video: Mehanika ili mitraljez? Koji mjenjač izabrati?