Rezač krumpira za motoblock - princip kako napraviti vlastite ruke, upute korak po korak sa fotografijama

S dolaskom proljetne sezone, vlasnici vikendica i privatnih parcela dolazi vruće vrijeme, jer morate učiniti mnogo napornog rada na obradi zemljišta, pripremi sadnica, sadnicama i sjemenkama. To uključuje i sadnju krumpira, koji je prethodno proizveden uglavnom ručno. Danas, za rješavanje ovog problema rasprostranjen motor-blokova kao što su "MTZ", "Salute", "Niva" i razne zglobna oprema, od kojih je jedna biljka krumpira. Uz njegovu pomoć, poljoprivredni poslovi postali su lakši.

Što je biljka krumpira za moto jedinicu

Rezač krumpira je dodatni uređaj koji spaja moto jedinicu. Ponekad je osiguran malim plugom koji stvara male rovove. U posljednjem od kapaciteta bunkera uređaja dolaze gomolji krumpira, a zatim ih poseban okhernik zapspayut na tlo. Upotreba takve opreme omogućuje brzo i kvalitetno izvršavanje slijetanja i raspodjele sjemenskog materijala pri dobrom otpuštanju tla. Ovaj pristup pomaže u dobivanju bogate žetve. Upotreba opisane jedinice omogućuje:

  • praktično napustiti uporabu poljoprivrednih alata kao što su grablje, lopata;
  • izvršiti polaganje sjetvenog materijala s danim jednakim intervalima i na istoj dubini;
  • značajno smanjiti fizičke i vremenske troškove obrade zemljišta tijekom sjetve, potrebu za odvodom;
  • stvoriti udobne linije za daljnju njegu uzgoja krumpira;
  • primijeniti uređaj za slijetanje nekih drugih usjeva, kao što je češnjak.

Uređaj

Ako planirate vlastitu proizvodnju biljke za krumpir za moto jedinicu, provjerite s uređajem ove jedinice kako ne biste propustili nijedan važan detalj. Dizajn uređaja sastoji se od nekoliko osnovnih elemenata i čvorova:

  • Jedinica je izrađena u obliku spojke prikolice za krpu, koja je u biti spremnik ili spremnik za sjeme montirano na okvir. Potonji je zavaren od čeličnog cjevastog profila ili kutu.
  • Okvir s bunkerima montiran je na par kotača. Moguće je koristiti zemaljske ručice, ali najbolja opcija se smatra običnim kotačima iz vrtnog kotača ili lafeta. Da bi se spriječilo klizanje ili pregrijavanje poljoprivrednih strojeva, gume na kotačima trebale bi imati agresivan, visoki profil koji poboljšava dobro smetnje u tlu.
  • Osovina kotača opremljena je zvjezdicom, dizajnirana za lančani lift - kada se rotira, potonji vrši skupljanje gomolja krumpira iz lijevka, a zatim ih podiže na vertikalnu cijev, a zatim je baca u pripremljenu brazdu.

Načelo rada

Prije nego kupite čips od krumpira za motocikl,pogledajte načelo njegova rada. To je relativno jednostavno: trebate popraviti građevinu na poljoprivrednim strojevima, ispuniti sjetveni materijal u spremniku i prošetati duž područja koje želite posaditi krumpir. Aparat će gomolje staviti u prethodno izrezane brazde i napuniti ga zemljom. Morate samo voziti motorni blok i paziti da spremnik ne ostane prazan sve dok potpuno ne završite slijetanje.

U ovoj opremi sa šarkama regulira se dubina slijetanja gomolja, visina lebdjenja i udaljenost između korijena. To još više pojednostavljuje proces slijetanja. Osim toga, takav agregat je male veličine, težine, razumne cijene. Kako bi se održala mobilnost i lakoća rukovanja, preporučljivo je da veličina spremnika za materijal za slijetanje nije prevelika - često se biraju iz izračuna dvostruke duljine kreveta. To jest, moguće je napuniti spremnik, prošetati motornim blokom s napunjenom jedinicom i vratiti se na početak opterećenja sjemena.

Vrste krumpira za moto jedinicu

Kupite sadnice za motocikl koji je izdržljiv i ima visoku produktivnost, možete ga kupiti u specijaliziranoj online trgovini. Može biti jednoredna ili biljka krumpira plemenitog tipa - prva opcija je kompaktne veličine i male /srednje produktivnosti, što je idealno za malu parcelu. Cijena uređaja varira od 8-10 do 15 i više od tisuću rubalja.

Postoje uređaji koji služe za sadnju neolupljenih i proklijanih (yavirizirovannyh) gomoljakrumpir. Neki uređaji s univerzalnom spojnicom imaju sposobnost agregiranja s različitim motornim blokovima. Rezači krumpira međusobno se razlikuju sljedećim tehničkim podacima:

  • brzinu;
  • širinu radnog zahvata;
  • dubina sadnje gomolja;
  • učestalost sadnje gomolja;
  • s fiksnom širinom između gomolja (rupa) krumpira.

Ovisno o konstrukciji spremnika za utovar materijala za vrtlarstvo, prilagodbe su konusne, pravokutne. Ne postoji posebna razlika između njih, oni se mogu razlikovati samo u veličini kutije za podizanje. Uređaji se mogu razlikovati po načinu hranjenja sadnog materijala. U ovom slučaju, postoji pet vrsta agregata:

  • Sustav vremenskog prikaza. U ovoj tehnici, gomolji su zasađeni trakama koje su postavljene vodoravno.
  • Sustav hranjenja žlice za vrtlarski materijal. Hranjenje vrtnog materijala vrši se dizajnom žlica pričvršćenog za pojas.
  • Oblikovani pojasevi. Dizajn je djelomično sličan ploshotremennoy zemlji od sadnica, ali se razlikuje od njega u obliku pojasa. Na potonjem je depresija u obliku žlica. Ova vrsta sadnica zahtijeva prisustvo operatera. Značajan plus je da se prilikom sadnje čak i klijav gomolji neće oštetiti.
  • Strojevi za lijevanje krumpira. Ova vrsta tehnologije se u većini slučajeva koristi za sadnju krumpira, izrezanog na komade.
  • Višedimenzionalna konstrukcija. U isto vrijeme, dvije su zasađeneredove gomolja, a svaki redak opslužuje 28 pojaseva. Takva oprema jedinice osigurava izgradnju gomolja krumpira u jednoj liniji.

COP-1

Jedinica za košnju KP-1 je prikolica za kultivatore i motoklubove (srednje, teške) tipa "MTZ". Izrađen od ne-cinkovog čelika, koji je obložen praškastim premazom za povećanje otpornosti na koroziju. Sjeme krumpir se ulijeva u posebnu posudu s volumenom od 40 litara i posadi u preliminarnom popuštanju tla. Kotači jedinice tijekom slijetanja dodatno otpuštaju tlo. Dubina sijanja, udaljenost između korijenskih usjeva je regulirana:

  • naziv modela: KS-1;
  • značajke: kolosijek - 0,7 m, produktivnost - 0,2 ha /h, zasađene gomolji - 5 kom /str. m., kapacitet bunkera - 40 l, težina - 32 kg;
  • pluses: rinfuzni bunker, široka staza;
  • minusa: ne.

KS-1A

Ovaj rezač krumpira za motocikl značajno olakšava proces sadnje krumpira. Pogodan je za rad s takvim modelima poljoprivrednih strojeva srednjeg i teškog tipa kao Neva, Oka, Kadw, Titan, Agro, MTZ, Favorit, Salut. Osim toga, može raditi s kultivatorima. Jedinica je mala, odlična je za privatne parcele i gradove. Od kapaciteta za slijetanje materijala, posebne se ladice preklapaju i ravnomjerno stavljaju usjeve korijena u žlijeb, a diskovi kultivatora ih pokrivaju zemljom. Više o opcijama:

  • naziv modela: KS-1A;
  • značajke: širina kolosijekanosivi pogonski kotači - 0,6 m, broj zasađenih gomolja - 5 kom /p. m., produktivnost - 0,2-0,25 ha /h, težina - 33 kg, kapacitet spremnika - 34 l;
  • pluses: dobre performanse, kompatibilan s mnogim modelima motornih blokova;
  • minusi: skup je, manje rinfuzni bunker u usporedbi sa svojim kolegama.

KSM

KSM-1 jedinica je građevinska oprema namijenjena sadnji sjemena krumpira srednje veličine. Noževi imaju poseban oblik koji je načinjen tako da ne ošteti gomolje. Pogon dolazi iz kotača. Rotacija potonjeg aktivira vrpcu s lopaticama. Ova vrsta biljke krumpira idealna je za vlasnike srednjih i velikih parcela. Kompatibilan s M2, MB, Neva, kaskadnim uređajima. Može raditi s nekim drugim uređajima, pod uvjetom da postoji dodatna veza:

  • Naziv modela: KSM-1;
  • karakteristike: naplatak kotača - 40-60 cm, udaljenost između gomolja - 25-30 cm, produktivnost - 0,25 ha /h, dubina omatanja - 50-150 mm, promjer lukovice - 40-60 mm - 5 kom /P. m., kapacitet bunkera - 44 l, težina - 41 kg;
  • pluses: pogodan za mnoge vrste motocikala i mini traktora, dobre performanse, prostrani spremnik;
  • minusi: vrlo je skupo.

Mala veličina

Ako tražite malu verziju jedinice, tada možete naručiti KSM-1A. Ovaj dizajn je prilagođen za rad sa srednjim i teškim motorima, koji uključuju Cascade, AGRO, MTZ, Nevu, Salute i druge. Smatra se da je to najbolja opcija za gradove,privatne parcele. Namijenjena je sadnji sjemenskog krumpira uz istovremenu zaradu u zemljištu i formiranje grba tla:

  • Naziv modela: KSM-1A;
  • karakteristike: širina kolosijeka kotača - 0,4-0,6 m, posađeni gomolji - 5 kom /P. m., produktivnost - 0,25 ha /h, kapacitet bunkera - 34 l, težina - 33 kg;
  • Pros: Demokratska vrijednost, dobra vrijednost za novac;
  • minusi: manje kapacitetni spremnik u usporedbi s analozima.

Za motocikl Neva

Sljedeća tvornica krumpira posebno je dizajnirana za MB motore, koji uz Nevu uključuju i neke druge modele: Ugra, Oka, Favorit, Salute, itd. Uređaj se preporučuje za uporabu na velikim parcelama. kako bi se pojednostavilo sijanje krumpira. Prema svojim tehničkim karakteristikama, takva kupnja nije lošija od drugih analoga:

  • naziv modela: za Nevu;
  • karakteristike: širina kolosijeka - 0,6-0,7 m, udaljenost između gomolja - 30-40 cm s mogućnošću podešavanja na 50 cm, težina - 34 kg, kapacitet spremnika - 33 l, produktivnost - 0,25 hektara /godina
  • pluses: širok trag, optimalna udaljenost između gomolja, dobre performanse;
  • minusi: visoki troškovi, mali volumen spremnika.

Kako napraviti krumpir vlastitim rukama

Prije nego što napravite krumpir, razmislite o tome kako će izgledati i instalirati budući motocikl. Izradite crteže i unaprijed odredite optimalnu veličinu. Važno je da bunker za sadni materijal nije prevelik,u suprotnom, održavanje udobnosti motornog bloka neće raditi. Za proizvodnju krumpira vlastitim rukama trebat će vam sljedeći materijali i alati:

  • Metalni lim u dimenzijama 1,5h1,5 m, debljine 1,5-2 mm. Osim toga, pripremite nekoliko komada čeličnog profila (kvadratne ili 1,5-inčne cijevi) i nekoliko metara šipke od 6 milimetara. Često se okvir izrađuje iz kanala.
  • Nekoliko starih ležajeva, osovina, lanaca s bicikla - lanac iz sustava za distribuciju plina motora automobila je savršeno prikladan.
  • Oprema za zavarivanje s desetak elektroda za zavarivanje željeznog metala br.

Ako ste spremni za izradu budućeg rezača krumpira za moto jedinicu, morate otići u kolekciju okvira i lančanog dizala. Ovaj dio montažne jedinice je najjednostavniji. Morat ćete izrezati nekoliko uzdužnih dijelova budućeg okvira i dva kraća, koja će biti uzdužna. Možete odabrati veličinu podnožja 60x20 cm. Pažljivo i pažljivo zavarite dijelove profila, zatim očistite šavove brusnim papirom. Sljedeće radnje:

  1. Riješite problem sa spremnikom cijevi za ugradnju i vodilicom, kroz koji će se gomolji bacati na krevet. Za izradu bunkera možete spremiti posudu u obliku obrnute piramide. Najjednostavniji način upotrebe gotove verzije u obliku spremnika iz perilice rublja (svaki stari model stane). Pred-uzorite ljusku bunkera na zavareni okvir iPronađite optimalno mjesto osi. Potonji trebaju biti postavljeni tako da je težište bunkera, ispunjeno sadnim materijalom, 5-10 cm ispred osovine kotača jedinice - ovaj pristup će olakšati rad motornog bloka.
  2. Zatim morate pokušati postaviti mjesta za ugradnju ležajeva, osovine kotača. Prvi se mora pričvrstiti na okvir kratkim čeličnim kutovima. Zatim okrenite okvir i sigurno zavarite uglove cijevi - imat će osovinu kotača. Zavarite sve predmete što je moguće temeljitije, a po želji možete i ojačati šav pomoću flastera. Na obje strane rezača krumpira unutar cijevi, ugradite i pričvrstite jedan nosač potpornog tipa.
  3. Zatim morate izrezati i zavariti na podnožje gotovog para okomitih okvira. Na njima će se bočni ležajevi temeljiti na gornjoj osi zvijezde dizala (lanca). Za pričvršćivanje ležajeva zavarenih na regale, potrebne su stropne stezaljke na vijcima. U tom čvoru bolje je koristiti ležajeve u kojima je konstrukcija spojnica zatvorena - zbog toga je moguće isključiti ulazak prašine ili tla. Ako je moguće, zatvorite osovinu gumenom prašinom.
  4. Na sljedećem koraku, uz pomoć nagiba, označite položaj donjih i gornjih zvijezda. Zatim izrežite cijev prethodno zavarenu na bazu okvira i postavite donji lančanik na vodeću os. Stavite na lanac, zategnite ga i odredite mjesto za montažu starter-a sa zvjezdicom, gornju os.Tada možete instalirati os i ležajeve gornjeg čvora. Potonje treba pričvrstiti na vertikalne police.

Nakon podizanja okvira i lančanog dizala, još uvijek morate napraviti izgradnju postrojenja za krumpir. Upute korak po korak:

  1. Kako bi se gomolji mogli slobodno podizati iz spremnika, trebat ćete djelomično nadograditi i dopuniti lančani prijenos. Kotači krumpira pod vučnim naporom motocikla počinju stvarati zakretni moment na vozačkoj zvijezdi. Ako je tlo vrlo mekano, tada će gumeni kotači skliznuti, zbog toga, ako je potrebno, nadopunite gume granatama iznad glave. Bolje je to predvidjeti unaprijed, inače ćete se morati čvrsto uklopiti na bodljikav i neudoban čelični kotač. Osim toga, što je veći promjer kotača, lakše je rezač krumpira za motorni blok.
  2. Ako imate opremu iz sustava za distribuciju plina motora Moskvich ili Zhiguli, bolje je koristiti ove detalje, zamijenit ćemo ih opcijom bicikla. Činjenica je da je lanac motora motor dvostrukog oblika, a njegove dimenzije i dimenzije zvijezda idealno su pogodne za krumpir.
  3. Zatim zavarite ili pričvrstite na bočnu površinu lanca šipke žice koje su potrebne za uzimanje sjemenskog materijala iz spremnika. Promjer žlice može biti 3-5 cm na dubini ne većoj od 2,5 cm, a najlakše ih je izrađivati ​​od čelične šipke od 6 mm, a zatim ravnomjerno pričvrstiti na lanac. Preporučujemo da ne ometaju kretanje zvijezda i zubavodeći.
  4. Budući da su dimenzije postrojenja za krumpir već poznate (određuju se u fazi sastavljanja crteža), možete zavariti vertikalni stalak na prednjem dijelu okvira, koji će poslužiti za podizanje postrojenja za sadnju krumpira na spojnicu poljoprivrednih strojeva. Često je takav stalak načinjen s brojnim prorezima i izrezanim zidom. Takav dizajn pomaže u pronalaženju desne visine ramena kvačila s motornim blokom.
  5. Nakon dovršetka lančanog dizala, potrebno je izrezati rupu na dnu bunkera, koja će se koristiti za prolazak kanala koji trepere unutar spremnika. Razmak između rubova rupa i žlice ne bi trebao biti veći od 1,5 cm, a na dnu spremnika za gorivo zavarite par okomitih ploča od lima. Uz njihovu pomoć bunker će biti pričvršćen na okvir biljke za sadnju krumpira.
  6. Na vanjskom zidu spremnika za gorivo usmjerite cijev za gomolje krumpira. Možete ga napraviti iz limenke ili komada odvodne ili odvodne (plastične) cijevi promjera 10 cm. Cijev za navođenje cijevnog elementa za vođenje.
  7. Ponekad se slijetanje krumpira provodi uz paralelnu obradu gomolja kemijskim preparatima koji štite biljke iz koloradskog krumpira i truleži. Za ravnomjerno ubrizgavanje u krevete tekući ili zrnati pripravak, na krumpir ugradite posudu od polietilenske boce i mjenjačku kutiju. Za potonje možete koristiti dodatni parni pogon s lancem i zvjezdicomjedan od polu-jedinica jedinice. U tom slučaju, doza će doći iz boce na malom segmentu polietilenske cijevi točno u sredini utora.

Video