Najskuplji auto na svijetu: koliko košta, tko je vlasnik? Top 15 najskupljih serijskih automobila na svijetu: pregled, fotografija. Ocjena najluksuznijih retro automobila na svijetu: fotografija, kratki opis

U ovom ćemo članku razmotriti najskuplje i najluksuznije automobile moderne proizvodnje i klasične proizvodnje. A saznat ćemo i cijenu i vlasnika najskupljeg automobila na svijetu u cijeloj povijesti.

Auto možda nije jednostavno prijevozno sredstvo. Ekskluzivan i skup model ponos je svog vlasnika. Cijene ovakvih "ljepotica" su sulude, ali ima poznavatelja koji u svojim garažama imaju cijele kolekcije istih. U ovom ćemo članku govoriti o najskupljim modelima automobila i njihovim vlasnicima.

Najskuplji auto na svijetu: koliko košta i tko je vlasnik?

AutomobilBugatti Type 57SC Atlantic, lako je nadmašio svoje konkurente na ljestvici vrlo skupih automobila. Ali ovaj automobil ima bogatu povijest.

• Ovaj je model proizveden 1935. Ovaj je model prvi put viđen na sajmu automobila u Londonu. Atlantic je razvoj samog Jeana Bugattija.
• Inovativne metode u dizajnu automobila učinile su automobil uistinu ekskluzivnim. I to, uz činjenicu da se raspon modela sastoji od samo tri automobila, koji se razlikuju samo po broju karoserije. Stroj je stvoren, u to vrijeme, prema najnovijim tehnologijama.
• Tijelo je dizajnirano od legure magnezija i aluminija. Materijal je lagan, ali zapaljiv. Stoga je pričvršćivanje izvedeno bez stroja za zavarivanje, ali s kriptama.

• Godina je 1935. yard, a motor u predstavljenom modelu ima snagu od 210 konjskih snaga (KS). Automobil je ubrzao do brzine od 200 km/h, što je bilo nezapamćeno za standarde tog vremena.
• Svaki od automobila ove serije ima svoju zanimljivu priču.
  • Na primjer, automobil s karoserijskim brojem 57473 tragično je udario vlak s ljudima u njemu. René Shatar i njegov putnik poginuli su na mjestu. No, priča o automobilu nije završila. Automobil je kupljen 1965. godine i restauriran deset godina kasnije.
  • Model broj 57491 kupio je poznati modni dizajner Ralph Lauren za svoju kolekciju.
  • Povijest najskupljeg automobila na svijetu s karoserijskim brojem 57374 puno je zanimljivija.
• Napravljen je po narudžbi za izvjesnog Viktora Roshtilda, poznatog biologa. Ovaj model Bugatti Atlantic izvorno je bio svijetloplav, ali ga je sljedeći vlasnik Bob Oliver redovito prefarbavao.
• Auto je vratio svoju pravu boju zahvaljujući Peteru D. Williamsonu. Tada je automobil sudjelovao na natjecanju Pebble Beach, svojevrsnom natjecanju ljepote među automobilima.
• Među automobilima predstavljenim 2003. postao je najbolji. A titulu "najskuplje" dobila je zahvaljujući aukcijskom rekordu. Iznos za koji ga je kupio anonimni kupac je oko 40 milijuna dolara. Kupnja je otišla u muzej Mullin, gdje se automobil nalazi do danas.

Top 15 najskupljih serijskih automobila na svijetu

Danas automobili nisu samo skupi, već super skupi, i ne samo brzi, već super brzo. Sada ubrzavaju do 400 kilometara i koštaju puno novca. Među tim "ljepoticama", naravno, postoje i vlastite vođe. Spremni smo vam detaljno reći o najskupljim modelima.

15. Jedinstvenost u svom čistom obliku —Porsche 9FF GT9-R

• Svih 20 automobila koje tvrtka planira izdati bit će isključivo ekskluzivni.
• Ovaj bi model trebao postati najbrži sportski automobil. Proizvođači su uvjereni da će automobil moći oboriti rekord SSC Ultimate Aero TT od 412,28 km/h.
• Vrhunska verzija automobila pokazala je snagu od 1120 "konja". Istina, postoji sporija kopija koja je napravljena za pjesme. Snaga motora ovog modela je nešto manja - 987 KS. s.
• 414 km/h je deklarirana brzina do koje sportski automobil može ubrzati. Stotka na brzinomjeru bit će za 2,9 sekundi.
• Cijena još nije objavljena. Ali činjenica da će kupnja 9FF GT9-R zahtijevati mnogo novca je nepobitna činjenica. I to ne manje od 130 tisuća eura. Iako je ovo možda samo glasina. Zbog nejasnoće u cijeni, stavljamo je na zadnje mjesto.

14. Mercedes-Benz model CL 65 AMG

• Premium klasa znači da CL 65 AMG izgleda i košta jednako skupo.
• A činjenica da je proizvođač njemački auto gigant dodaje povjerenje u kvalitetu montaže.
• Pariški salon svjedočio je prvom "izlasku" ovog novog proizvoda.
• Ispod haube automobila krije se 525 konjskih snaga.
• Cijena koju ćete morati platiti za zadovoljstvo vožnje ovim automobilom je samo 220 tisuća Pa, naravno, dolara.

13. A ston Martin Vanquish — san ljubitelja ekskluzivni modeli

• Ovaj model ugledao je svjetlo dana davne 2001. godine, a svoje ljubitelje automobila pokušao je osvojiti na sajmu automobila u Parizu 2004. godine.
• Najekskluzivniji u ponudi modela je Vanquish S Ultimate Edition. Takvih je samo 50 u svijetu.
• 520 KS. isporučit će vozača na odredište maksimalnom brzinom od 321 km/h. Naravno, san je skup, za njega ćete morati platiti 280.000 dolara.
• Auto ima veliku privilegiju u jednostavnom rukovanju. Zahvaljujući niskom položaju motora i, kao rezultat toga, spuštanju težišta.

12.Bentley Mulsannei njegova ekskluzivna zlatna karoserija

• Automobil je bio prvi u 80 godina koji je napravljen korištenjem Bentleyeve vlastite platforme.
• Zavoj na stazi grada Le Mansa dao je ime ovom popularnom automobilu. Bentley je postao sinonim za luksuz. Javna premijera održana je 2014.
• 512 "konja" lako ubrzava do 300 km/h.
• I prva stotka bit će svladana za 5,3 sekunde. Ako su vam sve karakteristike upravo savršene, pripremite 310 tisuća američkih zelenih novčanica.
• Model Bentley Mulsanne u zlatnoj karoseriji ne možete pobrkati ni s čim, tako da ćete na takvom automobilu uvijek biti u centru pažnje.

11. Popis ne bi bio potpun bezFerrari F12 berlinetta

• Model je uspio iznenaditi svijet 2012. godine. Među inovacijama je start-stop sustav zahvaljujući kojem je značajno smanjena potrošnja goriva. Pogotovo ako je auto u leru.
• Snaga motora 720 konjskih snaga. Jednim pritiskom na papučicu gasa do odredišta ćete doći maksimalnom brzinom od 340 km/h.
• Brzina neće biti smanjena, budući da se model može pohvaliti minimalnim aerodinamičkim otporom.
• Ako postoji dodatnih 323 tisuće dolara, onda si ne možete priuštiti takav luksuz.

10. Brz Britanski superautomobilNoble M600

• Superauto britanskog podrijetla službeno je predstavljen u jesen 2009. godine i počeo se proizvoditi u 2010.
• Debi se dogodio zahvaljujući Goodwood Festivalu, koji uvijek od 1993. na svoje staze vodi povijesne trkaće automobile.
• Auto je bio sudionik poznate emisije Top Gear, gdje je dobio i pohvale i kritike u isto vrijeme.
• Možete se voziti superautomobilom maksimalnom brzinom do 362 km/h.
• Motor od 669 konjskih snaga će do 100 km/h na brzinomjeru stići za 3,5 sekunde.
• Zadovoljstvo stavljanja takve kolica u vašu garažu koštat će kupca 350 000 američkih dolara.

<>9.Koenigsegg CCXje agresivan i moderan sportski automobil

• Proizvođač ovog "ljepotana" je Švedska tvrtka Koenigsegg, a njen glavni fokus su ekskluzivni automobili sportske klase.
• Koenigsegg CCX prikazan je javnosti na BBC-jevom Top Gearu, gdje je dobio i izvrsne kritike i neke kritike zbog nedostatka potisne sile.
• Automobil može ubrzati do 405 km/h. Ispod haube je ugrađen motor od 806 KS. str., što je relativno dobro.
• Koenigsegg CCX će pogoditi prvu stotku za 3 sekunde. A cijena mu je krajem 2017. bila 540 tisuća dolara. Ako se narudžbi kupca dodaju opcije, cijena će lagano porasti na 600 tisuća

8. AutoSSC Ultimate Aeroi njegove zanimljivosti

• Automobil Indijanaca u vlasništvu Shelby Super Cars, tvrtke s iskustvom.
• Dvije takve kopije prvotno su izdane 2004. Automobili su bili u narančastoj i sivoj boji, ali su prvi prototip uspjeli prodati na aukciji tek 2008. godine.
• Prije brzinskog rekorda 2010. od strane Bugatti Veyrona Super Sporta, SSC Ultimate Aero TT držao je rekord 2007. s brzinom od 412 km/h.
• Auto do stotke za sve stiže gotovo trenutno — za 2,8 sekundi.
• Cijena varira od 650 tisuća dolara.

7.Zenvo ST1je auto u plamenu ili zašto nema sreće

• "Zgodan" model Zenvo ST1 predstavljen je na poznatom američkom auto showu TopGear, gdje je doživjela loše iskustvo.
• Automobil se zapalio na stazi. U Kopenhagenu se povijest još jednom ponovila, samo na Historic Grand Prixu. Testni pilot uspio je iskočiti iz gorućeg automobila.
• Takav sportski automobil s vatrenim karakterom. Proizvođači, koji su se oko razvoja borili 10 godina, razlog su nazvali problem sa spremnikom goriva.
• Danski "zgodan" Zenvo ST1 krenuo je u proizvodnju 2009. godine. Iste godine postao je nominiran za nagradu "Superauto godine".
• Maksimalna brzina koju je moguće stisnuti je 375 km/h. Motor krije snagu od 1104 konjske snage.
• Exclusive Auto, a 15 primjeraka modela sišlo je s proizvodne trake. A takav sportski automobil košta više od milijun dolara.

<>6. Automobilski rekorder —Hennessey Venom GT ​​​​

• Američka proizvodna tvrtka pokazala je automobil 2012.. U 2016. godini 16 od 29 automobila našlo je svoje vlasnike. Također, izrađeno je 5 modela po narudžbi, s funkcijom kabrioleta i preklopnim vrhom.
• Prva tri brza modela prodana su za 1,25 milijuna dolara. Tvrtka je planirala izbaciti još 30 modela nakon 2016. godine, čija će cijena biti 1,2 milijuna dolara.
• Brzi model ovog automobila uspio je ući u "Guinnessovu knjigu rekorda" s fantastičnim brzinskim rekordom za automobil. Za 13,65 sekundi ovaj je "ljepotan" ubrzao do 300 km/h. Deklarirana maksimalna brzina je 435 km/h, a ovaj će sportaš do stotke stizati za 2,8 sekundi.

5.McLaren sportski automobil— automobil koji dugo nije ispuštao prvenstvo

• Britanska kompanija sportskih automobila McLaren je držao vodeću poziciju dugih 12 godina!
• Smatran je najbržim od 1993. do 2005. godine. Stvaranje modela počelo je 1990. godine. Producenti su potrošili 11 mjeseci da realiziraju sve planirano.
• Prikazan rezultat rada 1992. godine na stazi Formule 1 Grand Prix u Monaku.
• Tada je objavljena cijena automobila, koja je iznosila 1,2 milijuna dolara.
• Do danas je deklarirana najveća brzina automobila 386 km/h. Motoru od 627 konjskih snaga trebat će 3 sekunde da ubrza do prvih sto.
• 106 primjeraka predstavljenog automobila uspjelo je sići s pokretne trake.

4. Još jedan poznata crvena "ljepotica" —LaFerrari

• Ovo je slatka beba talijanske tvrtke. Postao je prvi hibridni automobil te vrste, pušten u masovnu proizvodnju.
• Ovo je ekskluzivno ograničeno izdanje iz 2013. Stroj je stvoren uzimajući u obzir nove trendove.
• Na primjer, četverostruki upravljač koji je lako prilagoditi sebi.
• Iza upravljača je uredno smještena ploča s instrumentima, s kontinuiranim ravnim zaslonom.
• I unutrašnjost je izrađena od visokokvalitetnog i skupog materijala "alcantara", dopunjenog prirodnom kožom.
• Snaga motora 963 konjske snage, ubrzanje pri maksimalnoj brzini 350 km/h. Cijena za sve zainteresirane kreće se od 1,350 milijuna dolara.

3.Pagani Huayraopet je malo skupa ekskluziva

• Samo 20 takvih automobila skinuto je s proizvodne trake, a cijena od ekskluzivnih 1,35 milijuna eura. Ali ovo je samo minimalni pokazatelj.
• Automobil sportske klase sa srednjim motorom. Tvrtka je također kreirala dvije posebne verzije — Pagani Huayra Pear i Pagani Huayra Edition Hermes.
• Jedna je obojana u posebnu boju, a druga je izrađena s dizajnerskim interijerom.
• Motor kapaciteta 789 "konja" ubrzat će automobil do 370 km na sat. Ubrzat će do prve stotke za 3,3 sekunde.

2. Snaga i gracioznost uBugatti Veyron Super Sport

• Model automobila proizvodio se deset godina — od 2005. do 2015. Tijekom tog vremena, izdana je u 450 primjeraka.
• Proizvodnja automobila za danas je obustavljena. Model je nazvan po velikom trkaču Pierreu Veyronu. I to ne uzalud, što je već pokazao model Super Sport.
• Godine 2010. upravo je ona uspjela oboriti rekord među serijskim brzim automobilima. I zasluženo je prvi na listi!
• Sa snagom od 1,2 tisuće konjskih snaga, automobil može ubrzati do 431 km/h. Pa, trebat će vam samo 2,5 sekunde da stignete do prve stotke. Cijeli ovaj paket brzine i šika košta 2,5 milijuna dolara.

1. Budućnost je stigao —Bugatti Chiron 2018

Automobili Bugatti već su postali sinonim za luksuz. Sa svakim novim modelom proizvođači dodaju sve više i više nevjerojatnih značajki. Ali htio bih se malo okrenuti povijesti. Bugatti Chiron je dobio ime zahvaljujući vozaču Louisu-Alexanderu Chironu. Pod ovim brendom imao je čast natjecati se do 1968. godine. Cijena ovog prekrasnog automobila je 2,5 milijuna dolara, što je daleko od toga da je svima dostupno. Serija se smatra ograničenom, do danas je proizvedeno oko 500 automobila. Proizvođači su ispod haube sakrili motor od 1,5 tisuća konjskih snaga. Ovi konji ubrzavaju automobil do 463 km/h. A za ubrzanje do sto, model će trebati samo 2,5 sekunde. Bugatti Chiron jednostavno je stvoren za brzinu, ali lako može iznenaditi i iskusnog trkača. Nakon što je karakteristikama prestigao ostale marke i modele, zauzima počasno mjesto.

Najskuplji sportski automobili lete brzo i koštaju puno. Ali kad uspijete sjesti za volan takvog automobila, osjećate se kao kralj ili kraljica cesta. Ali što je tu je, u takvim trenucima "neka cijeli svijet čeka".

Ocjena najskupljih retro automobila: 6 luksuznih klasičnih automobila

Cijene za automobile s poviješću i starošću, ponekad i do 100 godina, nisu inferiorni skupi noviteti automobilske industrije. Takvi automobili nalaze se u kolekciji poznatih poslovnih ljudi, političara i zvijezda show businessa. A takvi rijetki modeli ostavljaju samo za izložbe i aukcije.

6.Mercedes-Benz 540K Special Roadster, povijest i popularnost

• Na razvoju modela radio je u to vrijeme poznati inženjer tvrtke Hans Gustav Rohr.
• Tvrtka je imala vremena izdati 26 modela, koje je proizvodila samo prema narudžbama svojih kupaca. Najpoznatiji vlasnik jednog od automobila bio je John Warner, suvlasnik danas poznate filmske kuće Warner Brothers.
• 540K su prošli kroz rat, ali ne bez nesreća. Prvi vlasnik Hermann Göringa uspješan je političar koji je dobio titulu Reichsmarschalla. Često je fotografirao svoj automobil, ali kao rezultat vojnih operacija 1945. godine automobil postaje vlasništvo Maxwella Taylora, generala američke vojske.
• Danas, do 2007., model je pripadao direktoru Formule 1 — Bernieju Ecclestoneu. Nakon toga automobil je stavljen na dražbu i prodan nepoznatom kupcu.
• Model je procijenjen na 8,252 milijuna dolara. Brzina koju je mogao razviti znatno je inferiorna u odnosu na "mlade" - 180 km/h.

5.Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupeslavni je predstavnik slavne obitelji

• Godina proizvodnje ovog automobila je 1930., pa je na u trenutku kada je auto star 88 godina. A ovo je, da se razumijemo, pristojna dob. Tvrtka je planirala proizvesti 26 automobila, no planove je pomutio Drugi svjetski rat. Kao rezultat toga, prikupljeno je samo šest, od kojih dva nikada nisu našla svoje vlasnike. Ostali su u vlasništvu obitelji Bugatti.
• Tijekom rata, vlasnik jednog automobila, pokušavajući ga sakriti od nacista, zazidao je automobil u lažni zid. Automobil je također uspio biti izložen u muzeju te je nekoliko puta preprodavan na aukcijama.
• Posljednji vlasnik je japanska Meitec Corporation, koja je automobil prodala 2001. godine. Tko sada posjeduje ekskluzivnu parcelu nije poznato.
• Cijena za takav stroj bila je naručena na gotovo 10 milijuna dolara. Brzina koju je mogao razviti bila je 160 km/h.

4. ) Ferrari 250 GT SWB California Spyderstvoren je za ponos

• Poznati vlasnik ovog automobila bio je glumac James Coburn. A također i radijski i televizijski voditelj, koji je automobil platio 11 milijuna dolara, Chris Evans.
• Jedan od modela slučajno je otkriven 2014. na napuštenom imanju francuskog biznismena. Društvo joj je bilo još stotinjak rijetkih modela automobila.
• Danas je tržišna vrijednost automobila iz 1961. preko 10 milijuna dolara. Može ubrzati do 240 km/h.

3.Ferrari 250 Testa Rossa- automobil pobjednika

• Proizvodnja jednog od Ferrarijevih najuspješnijih trkaćih automobila završila je 1961. godine. Svijet je vidio 40 predstavnika ove serije.
• Automobil se može pohvaliti pobjedama na najpoznatijim trkaćim stazama. Tri puta je uspjela postati prvakinja u utrci Le Mans, a dva puta je osvojen Buenos Aires.
• Bio je to automobil ove marke koji je uspio postaviti apsolutni aukcijski rekord — lot je otišao ispod čekića za 16,5 milijuna dolara.
• Automobil je mogao ubrzati do 250 km/h. Trenutno se procjenjuje na 12 milijuna američkih valuta.

2.Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spiderjoš jedan trkač na popisu

• Samo 12 takvih automobila ikada viđeno. Diplomski je projekt zatvoren 1939. godine. Dizajniran je za automobilske utrke i bio je prilično uspješan prema standardima tog vremena. U različito vrijeme neki predstavnici modela sudjelovali su u utrci Mile Mile. I uvijek su bili među prva tri automobila, završavajući na postolju. Nije uzalud procijenjena na gotovo 20 milijuna dolara. Auto je dostupan u vrlo uskim krugovima, tako da ga sigurno nećete kupiti na tržištu automobila.

1. ) Jaguar D-Typeje agresivno dizajniran brzi automobil

• To je zamisao glavnog inženjera tvrtke, Malcolma Sayera. U ovom trenutku vrijedi mnogo novca — 21,780 milijuna dolara.
• Automobil je postao relativno lagan model — njegova težina je samo 1219 kg.
• Prvih stotinu njih bit će svladano za 4,7 sekundi. Brzina automobila, koji je debitirao 1954. godine tijekom utrke Le Mans, dosegla je 240 km/h. U to vrijeme to je bila vrlo impresivna brojka.
• Bilo je moguće pobijediti tri puta, ali 1957. bila je uistinu uspješna godina. D-Type automobili zauzeli su cijelo postolje, a zauzeli su i 4. i 6. mjesto.
• Raspon modela sastojao se od 54 automobila. Pet automobila izgorjelo je do temelja jer im nije bilo spasa tijekom požara u tvornici automobila.

Skupi automobili, kao luksuzni predmet, često završe u zbirkama bogatih i slavnih ljudi. Kao što vidite, automobili ne moraju biti potpuno novi da bi izdržali cijelo vrijeme. Ali takvi novi superautomobili i retro automobili nedvojbeno su ponos svojih vlasnika.

Video: najskuplji automobili na svijetu